Το περιστατικό εξελίσσεται σε ισόπεδη διάβαση πεζών χωρίς φανάρι κυκλοφορίας. Οι οδηγοί των επιβατικώναυτοκινήτων, και των δύο κατευθύνσεων, έχουν σταματήσει ή επιβραδύνουν, καθώς μια πεζή γυναίκαετοιμάζεται να διασχίσει τη διάβαση. Δεν έχει όμως την ίδια «άποψη» και ο οδηγός του φορτηγού που έπεταιτων αυτοκινήτων. Από τη μια η υπερβολική ταχύτητα που τρέχει για αστική περιοχή και από την άλλη τοβρεμένο οδόστρωμα δεν του επιτρέπουν να φρενάρει έγκαιρα.
Πρόκειται για κλασική περίπτωση «οδηγώ και χαζεύω» από τη μεριά του οδηγού του φορτηγού. Τα δύοαυτοκίνητα που προπορεύονται φρενάρουν προοδευτικά, καθώς έχουν δει την πεζό (πεζούς απ’ ό,τι λέει το ρεπορτάζ, καθώς δεν εμφανίζονται όλοι στην κάμερα), και οι οδηγοί τους κάθε άλλο παρά αιφνιδιασμένοιδείχνουν. Εξάλλου ο οδηγός του SsangYong Actyon, που έχει βγάλει φλας στρίψει δεξιά (αλήθεια πού δεν φαίνεται να υπάρχει στενό, ενώ υπάρχει και διπλή διαχωριστική λωρίδα) βρίσκεται ήδη ακινητοποιημένος και μαζί του ακινητοποιείται και το αυτοκίνητο με την κάμερα που κατέγραψε το περιστατικό, πέντε δευτερόλεπτα πριν από τα άλλα αυτοκίνητα.
Οι δύο απορίες που γεννώνται είναι πώς ο οδηγός του φορτηγού, αλλά και ο συνοδηγός του, δεν είδαν έγκαιρατι συμβαίνει εμπρός παρά την εποπτική θέση τους λόγω ύψους του τράκτορα; Και πώς η πεζός, έστω και με τηνπεριφερειακή όρασή της, δεν αντιλήφθηκε το φορτηγό που πλησίαζε με επικίνδυνα μεγάλη ταχύτητα, ενώ στο video φαίνεται να αρχίζει να διπλώνει πριν ακόμη μπει αρχίσει να διασχίζει τη διάβαση;
Το αποτέλεσμα της σύγκρουσης που ακολούθησε και ενεπλάκησαν τρία επιβατικά και το φορτηγό, ήταν τρειςχτυπημένοι πεζοί (η γυναίκα σκοτώθηκε), ενώ τραυματίστηκαν όλοι οι επιβαίνοντες στα αυτοκίνητα, περιλαμβανομένου ενός παιδιού ενός έτους.
Το δίδαγμα του περιστατικού λέει πως είτε σε διάβαση πεζών με φανάρι είτε χωρίς (λέμε τώρα, στην περίπτωση που κάποιος σταματήσει) καλού κακού να ρίχνετε μια ματιά και προς τις δύο πλευρές για να ξέρετετι σας ξημερώνει.
Πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου